Triumph Tracker 400
Neufahrzeug | EZ: 2026
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Motor und Antrieb |
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| Zylinderzahl | 1 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 398 ccm |
| Bohrung | 89 mm |
| Hub | 64 mm |
| Leistung | 42 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min |
| Drehmoment | 37,5 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min |
| Verdichtung | 12 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme, Assist-Kupplung |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
Chassis |
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| Rahmen | Stahl |
| Rahmenbauart | Perimeter, Zentralrohr |
| Lenkkopfwinkel | 24,4 Grad |
| Nachlauf | 107,6 mm |
Fahrwerk vorne |
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| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
| Technologie | Big Piston |
| Durchmesser | 43 mm |
| Federweg | 140 mm |
Fahrwerk hinten |
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| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein |
| Federweg | 130 mm |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Bremsen vorne |
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| Bauart | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Technologie | radial |
Bremsen hinten |
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| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 230 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
Fahrassistenzsysteme |
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| Assistenzsysteme | ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik |
Daten und Abmessungen |
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| Reifenbreite vorne | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2033 mm |
| Breite | 857 mm |
| Höhe | 1050 mm |
| Radstand | 1371 mm |
| Sitzhöhe von | 805 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 173 kg |
| Tankinhalt | 13 l |
| Führerscheinklassen | A2 |
| Reichweite | 361 km |
| Euro Norm | Euro 5+ |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 84 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,6 l/100km |
| Wartungsintervall | 16000 km |
Ausstattung |
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| Ausstattung | LED-Scheinwerfer, Beleuchtung |
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